В Дании создан суперкар. Цена — 3 миллиона

В Дании создан суперкар. Цена — 3 миллиона

 

Около года назад в Интернете появились компьютерные скетчи датского суперкара Zenvo ST1, который тогда позиционировался как самый дорогой серийный автомобиль в мире. На свой суперкар датчане собирались повесить более чем нескромный ценник – 3 млн. долларов. Разумеется, подобный проект изначально был обречен на провал, так как платить такие деньги за сомнительный во всех отношениях автомобиль не решился бы никто. Даже такой ценитель суперкаров, как султан Брунея.

Казалось бы, на этом проект Zenvo ST1 и заглох, но неожиданно, спустя почти год, эта история получила продолжение. Оказалось все это время датская фирма Zenvo Automotive доводила «до ума» свой суперкар, который, наконец, вышел на ходовые испытания.

С технической точки зрения машина не представляет собой ничего особенного. В основе суперкара лежит пространственная алюминиевая рама-ферма на которой закреплены кузовные детали из карбона. Двигатель – хорошо известная семилитровая «восьмерка» LS7 от Chevrolet Corvette Z06. Благодаря нагнетателю и турбокомпрессору датчане умудрились «выжать» из этого мотора 1104 л.с. и 1430 «ньютонов» крутящего момента. Вся эта исполинская мощь передается на заднюю ось через специально разработанную шестиступенчатую МКПП. Так же специально для Zenvo ST1 были разработаны оригинальные легкосплавные 19 × 20-дюймовые колесные диски. Машина обута в низкопрофильную резину Michelin размерностью 255/35 R19 спереди и 332/30 R20 сзади. До первой сотни Zenvo ST1 разгоняется за три секунды, до второй за 8,9 с, а максимальная скорость составляет 375 км/ч. Показатели впечатляющие, но далеко не самые выдающиеся. Автомобильный мир знает суперкары и порезвее.

Датчане всячески расхваливают «типично скандинавский» дизайн автомобиля, а так же экологичность Zenvo ST1. Помимо бензина, этот автомобиль может работать и на биотопливе Е85. Салон суперкара отделан черной кожей, алькантарой и карбоновыми вставками. Кроме того, жизнь водителю значительно облегчит мультимедийный комплекс, на экран которого выводятся показания навигационной системы или «картинка» камеры заднего вида. Само собой Zenvo ST1 имеет аудиосистему класса hi-end, DVD и другие новомодные гаджеты.

сего датчане планируют выпустить 15 штук Zenvo ST1. А вот сколько будет стоить машина — неизвестно. Видимо, первоначальная стоимость в 3 млн. долларов отпугнула потенциальных покупателей, и теперь датчане поумерят свой аппетит. В конце концов, в соседней Швеции можно купить суперкар Koenigsegg CCX, который имеет сопоставимые характеристики, но стоит при этом значительно меньше. Не говоря уж про Bugatti Veyron, который, за исключением мощности двигателя, превосходит Zenvo ST1 по всем остальным показателям.

Zenvo ST1. Rear Zenvo ST1. Top

Zenvo ST1. Interior Zenvo ST1. Interior

Прикольный дизайн для машинки, не так ли?

car-1_hHKSW_17621
Inspired by the early 30’s Ford car, designer Jason Holmes has come up with a unique car design that not just boasts of a clean and classy design but also incorporates modern auto technology, making it an auto icon for custom classic car building. Hailed as ‘Sinister,’ the classic car runs on front 19’’ x 10’’ wrapped in 285/35ZR19 Falken FK-452’s and rear 19’’ x 12’’ wrapped in 315/25ZR19 Falken FK-452’s custom JH designe wheels. Presenting the CNC ported aluminum heads, Termec T-56 6-speed transmission, 9’’Ford rearend with 3.45 gears, the Sinister also features Art Morrison CAD designed chassis, Morrison air spring+plus front suspension, Turbular control arms and Brembo 6 piston calipers on 13’’ Brembo roots. While the rear suspension includes Air 4 bar suspension, Morrison air speing+plus air bags and Brembo 4 pisto calipers on 11’’ Brembo rotors. The sinister also flaunts fully finished interior, ensuring comfortable and safe ride to the commuters.

car-2_lUFM9_17621
Designer:

Jason Holmes has recently graduated from The Art Institute of Pittsburgh in Industrial Design.
car-3_8Mc9K_17621
car-4_fc6Z9_17621
car-5_Sw3tk_17621